Pada tanggal 23 September, Bea Cukai mengeluarkan serangkaian kasus tentang intersepsi dan pengembalian limbah padat, yang melibatkan Bea Cukai Guangzhou, Shenzhen, Xiamen, Weihai, Hangzhou, Nanjing, Maoming, dan Qinzhou. Jumlah total limbah padat adalah 21.536.145 ton, dimana jumlah terbesar dari limbah padat adalah 193.000 ton "bubuk bijih besi", yang melibatkan 49,4 ton limbah plastik.
Pada pertemuan ke 10 Komite Sentral untuk Reformasi Komprehensif dan Pendalaman, baru-baru ini ditunjukkan bahwa polusi plastik harus ditangani secara aktif dan efektif. Bea cukai sangat tegas tentang "melarang impor limbah padat", dan semuanya akan dikembalikan.
Perusahaan tidak boleh mengambil risiko dan mencoba yang terbaik!
Pada 26 Agustus, Bea Cukai Guangzhou mengembalikan satu kasus penyelundupan limbah padat yang melibatkan abu aluminium, berjumlah 644 ton. Ini adalah jumlah "sampah asing" terbesar yang dikembalikan oleh Bea Cukai Guangzhou dalam beberapa tahun terakhir. Di bawah pengawasan petugas bea cukai Nansha Customs, yang dimiliki oleh Bea Cukai Guangzhou, roda "Nianchun" membawa 18 kabinet dan total 411 ton terak abu aluminium perlahan meninggalkan terminal Pelabuhan Nansha. Selain 233 ton slag abu aluminium yang sebelumnya dikirim dan dikirim, Bea Cukai Guangzhou mengembalikan total 644 ton slag aluminium limbah.
Kantor Pabean Pabean Foshan di Pabean Guangzhou mengembalikan 21,5 ton limbah padat. Batch limbah padat ini dinyatakan oleh perusahaan atas nama "lembaran akrilik / cacat (PMMA)". Petugas bea cukai Foshan di Shunde diperiksa. Ketika ditemukan bahwa objek fisik tidak sesuai dengan deklarasi, itu diambil sampelnya dan diidentifikasi dan termasuk impor limbah padat yang dilarang oleh negara. Untuk menghindari pencemaran terhadap lingkungan Tiongkok dan menolak "sampah asing" di luar negeri, Bea Cukai memerintahkan perusahaan untuk mengembalikan tumpukan limbah padat yang dilarang diimpor, mengawasi limbah padat di lokasi, dan memastikan keberangkatan aktual oleh memantau lintasan kapal di wilayah waktu nyata.
Petugas bea cukai dari Kantor Bea Cukai Guangzhou Sanshui dari Guangzhou menemukan bahwa berat kiriman adalah 27,9 ton, yang dinyatakan sebagai " pelet karet reklamasi polipropilena " . Namun, ukuran dan warnanya tidak merata. Bau yang mengiritasi besar, yang sangat berbeda dari partikel karet regenerasi normal. Setelah diperiksa, hasil identifikasi batch barang adalah plastik bekas, yang dilarang mengimpor limbah padat. Pengiriman telah diperintahkan untuk dikembalikan ke negara tersebut.
Departemen Bea dan Cukai Bea Cukai Zhaoqing, yang berafiliasi dengan Bea Cukai Guangzhou, memeriksa kapal-kapal kecil Hong Kong dan Makau di perairan Xiaojiang Xijiang, dan menemukan bahwa 2,2775 ton pakaian lama disembunyikan di kabin udara di sisi kanan. kapal. Saat ini, telah dikembalikan untuk diproses.
Pada tanggal 1 September, Bea Cukai Bandara Baoan Shenzhen, yang dimiliki oleh Bea Cukai Shenzhen, memeriksa aula inspeksi penumpang masuk dari terminal T3 dan menyita 17,5 kilogram papan sirkuit terpadu bekas. Ini adalah penumpang ketiga yang telah dicegat selama hampir setengah bulan untuk membawa produk elektronik impor. Setelah diperiksa, panel sudah ketinggalan zaman, komponen sudah menua dan saluran rusak. Saat ini, ponsel bekas yang dicegat, papan sirkuit, dll. Telah dikirim ke lembaga profesional untuk identifikasi.
Pada 29 Agustus, di bawah pengawasan Bea Cukai Xiamen, sebuah kontainer kargo yang membawa 10 kontainer 210 ton refraktori zirkonium limbah perlahan-lahan meninggalkan Terminal Kontainer Internasional Xiamen. Ini adalah tumpukan limbah padat stagnan terbesar yang telah dikembalikan ke negara ini tahun ini. Batch limbah padat dikirim ke Pelabuhan Haishu pada 9 Oktober 2018. Itu diidentifikasi sebagai larangan nasional untuk impor limbah padat. Saat ini, Biro Anti-penyelundupan telah melakukan investigasi kriminal pada kasus ini dan kasus ini sedang diselidiki.
Sebuah perusahaan bernama Maoming menyatakan mengimpor sejumlah lembaran karet daur ulang yang berasal dari Malaysia ke Bea Cukai Maoming. Ketika petugas Bea Cukai pergi ke lokasi untuk diperiksa, mereka mendapati bahwa barang-barang tersebut memiliki perbedaan bentuk dan warna yang tidak normal, dan kemudian diambil sampelnya untuk diperiksa. Setelah identifikasi, kiriman tersebut milik impor karet limbah padat yang dilarang di China, dengan berat total 47,7 ton. Dapat dipahami bahwa limbah karet adalah polimer yang sulit terdegradasi. Terutama ban bekas memiliki ketahanan panas yang kuat dan ketahanan mekanis. Ini adalah limbah berbahaya yang diakui secara internasional dan memiliki nama "polusi hitam". Saat ini, kasus tersebut telah dipindahkan ke departemen anti-penyelundupan pabean untuk diproses lebih lanjut.
Bea Cukai Weihai menyita 8,75 ton pompa air limbah dan bak cuci. Menginspeksi petugas bea cukai selama inspeksi pengiriman barang yang dinyatakan oleh perusahaan dari Korea Selatan, ditemukan bahwa pompa air dan tangki air pencuci dinyatakan memiliki bekas pakai, dan beberapa tangki air berisi lumpur dan diduga limbah padat. Setelah penilaian oleh departemen profesional, dipastikan bahwa total 1,75 ton pompa air dan 7 ton tangki air pembersih adalah "produk dan peralatan limbah mekanis dan elektrik lainnya" dalam kategori ketiga belas yang tercantum dalam Katalog Larangan Padat Impor Limbah di Cina. limbah. Saat ini, Bea Cukai telah menahan sementara produk mekanik dan listrik yang dibuang untuk diproses lebih lanjut.
Pada 22 Agustus, di bawah pengawasan ketat petugas bea cukai Zhoushan di bawah Bea Cukai Hangzhou, dua batch 275 ton impor limbah padat yang dilarang dikirim keluar dari Hong Kong dan dikembalikan ke Hong Kong. Ini adalah saluran kargo di tempat Bea Cukai Hangzhou di Pelabuhan Zhoushan sejak tahun lalu. Dua tumpukan limbah padat disita dan dikembalikan paling banyak. Dua tumpukan limbah padat dinyatakan atas nama "polietilen densitas rendah" oleh sebuah perusahaan di Taizhou. Selama inspeksi, petugas Bea Cukai Zhoushan menemukan bahwa barang tersebut adalah partikel plastik yang mengandung partikel aneh dan rangsangan bau. Campuran sisa dan sisa yang dihasilkan selama pemrosesan ulang limbah plastik adalah larangan nasional terhadap limbah padat impor. Untuk menghindari pencemaran lingkungan yang disebabkan oleh penahanan jangka panjang pelabuhan, Bea Cukai Hangzhou telah berulang kali mewawancarai, mengawasi dan menginstruksikan penerima barang domestik untuk melakukan tugas dan kewajiban hukumnya, menangani prosedur pengembalian barang dengan tepat waktu, dan mengirim petugas bea cukai di tempat untuk mengawasi limbah padat. Pasang kapal untuk memastikan bahwa barang benar-benar dikembalikan ke negara.
Di bawah pengawasan Bea Cukai Jingjiang di bawah Bea Cukai Nanjing, 19.300 ton limbah padat impor keluar dari Terminal Pelabuhan Jingjiang Sanfeng dan dikembalikan ke negara itu. Sebelumnya, sebuah perusahaan mengajukan batch “bubuk bijih besi” untuk memasuki negara tersebut. Ketika petugas Bea Cukai Jingjiang memeriksa deklarasi pabean dan inspeksi di tempat, mereka menemukan bahwa barang yang tiba di pelabuhan tidak cocok dengan barang yang dinyatakan. Setelah pengambilan sampel dan penilaian, dikonfirmasi bahwa barang-barang itu sebenarnya "peleburan tembaga lainnya". "Terak", yang merupakan limbah padat yang dilarang oleh negara.
Sebuah perusahaan di Guangxi, dengan nama ferrochrome karbon tinggi, menyatakan untuk mengimpor dan mengekspor 999 ton barang ke Pabean Pelabuhan Qinzhou, dengan harga total yang dinyatakan 965.800 dolar AS. Setelah barang dianalisis oleh Biro Pengendalian Risiko Bea Cukai Nanning, mereka diperiksa untuk diperiksa karena tingginya risiko limbah padat. Pabean Pelabuhan Qinzhou menginspeksi dan mengambil sampel serta mengirim inspeksi sesuai dengan instruksi kontrol. Hasil identifikasi menunjukkan bahwa sejumlah besar benda berpori berpori hitam yang melekat pada permukaan kargo adalah “sisa ampas yang tersisa dalam proses peleburan”, yang menjadi milik limbah padat yang dilarang oleh Tiongkok saat ini. Saat ini, pengiriman telah diserahkan ke sektor swasta untuk perawatan lebih lanjut.
